ZiKZ 566A
Średniej wielkości ciężarówka, która powstała pod koniec lat 50. Jak na współczesne standardy posiada stosunkowo mocny silnik, jednak jest stosunkowo awaryjna i ma wysokie spalanie. Dzięki uniwersalnym kołom dobrze się sprawdza w różnych warunkach drogowych. Wyposażona w specjalną cysternę pożarniczą.
Default Spec
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 150L / 40 Gal
- TYP ZAWIESZENIA: Stock
- OPONY: Off-Road 47"
- AWD: Always On
- BLOK. DYF.: Switchable
- Oszacowana wartość: 80900
Base Performance
MOC DO MASY
A+TRWAŁOŚĆ
A-ZUŻYCIE PALIWA
B+OVERALL
7.33Ukryte ulepszenia (7)
IMZ-6 210
Nieco bardziej nowoczesny model silnika oferujący imponującą moc (z poprawką na jego wiek), przyspieszenie i trwałość przy wyższym zużyciu paliwa.
LAZ 6 T195
Zmodyfikowany wariant silnika zapewniający lepsze osiągi i niezawodność, ale i wyższe spalanie.
Wysok. zakres.
Skrzynia o wysokim zakresie z większa liczbą biegów i maks. prędkością oraz z dodatkowym biegiem wysokim; mniej trwała.
Skrzynia tuningowa
Wyspecjalizowana skrzynia biegów umożliwiająca dowolny tuning przełożenia przekładni biegu niskiego / biegu wstecznego. Bardzo delikatna i niezbyt ekonomiczna w trybie AWD ze względu na złożoną mechanikę.
LAZ 6 TA240
Mocno zmodyfikowany silnik, który poświęca wydajność paliwową i niezawodność na rzecz czystej mocy.
IMZ-6 370
Powojenny silnik, który spełnia dzisiejsze standardy pod względem mocy, jednak jest bardzo nieekonomiczny.
Podwyższone
Zawieszenie podwyższone - dobre na stare drogi lub w teren.