ZiKZ 566A
Mittelschweres Fahrzeug, das in den späten 50er Jahren das Licht der Welt erblickte. Nach heutigen Maßstäben recht leistungsfähig, allerdings nicht der zuverlässigste Truck und ziemlich gefräßig. Fühlt sich auf jedem Untergrund wohl und ist mit einem speziellen Feuertank ausgestattet.
Default Spec
- TANKVOLUMEN: 150L / 40 Gal
- FEDERUNGSTYP: Stock
- REIFEN: Off-Road 47"
- ALLRADANTRIEB: Always On
- DIFF.SPERRE: Switchable
- Geschätzter Verkaufspreis: 80900
Base Performance
LEISTUNGSGEWICHT
A+HALTBARKEIT
A-SPRITVERBRAUCH
B+OVERALL
7.33Hidden Upgrade Locations (7)
IMZ-6 210
Dieses modernisierte Motormodell bietet eine für sein Alter ansehnliche Leistung, Beschleunigung und Widerstandsfähigkeit, verbraucht allerdings auch jede Menge Kraftstoff.
LAZ 6 T195
Dieses überarbeitete Motormodell bietet verbesserte Leistung und Widerstandsfähigkeit auf Kosten der Kraftstoffeffizienz.
Schnellgetriebe
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Feinabstimmung
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.
LAZ 6 TA240
Stark modifizierte Motorvariante, bei der Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit zugunsten einer schier unerschöpflichen Kraft geopfert wurde.
IMZ-6 370
Dieser Motor aus der Nachriegszeit ist zwar auch nach modernen Maßstäben leistungsstark, aber alles andere als sparsam.
Erhöht
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.