Azov 73210

CIĘŻKIE

Azov 73210

Eksperymentalny pojazd koncepcyjny na podwoziu 10x10. Model 73-210 miał być wykorzystywany do przewozu żurawia roboczego. Jego ciężkie podwozie umożliwia zastosowanie większości dostępnych konfiguracji żurawi mobilnych, a pojemny zbiornik paliwa zapewnia długotrwałą eksploatację z dala od cywilizacji. Główną wadą prototypu jest marne zawieszenie i silnik, które to elementy miały zostać zmodyfikowane, zanim pojazd wejdzie do produkcji seryjnej.

Default Spec

  • POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 350L / 93 Gal
  • TYP ZAWIESZENIA: Stock
  • OPONY: Allterrain 50"
  • AWD: Always On
  • BLOK. DYF.: Always On
  • Moduł wibratora sejsmicznego: Compatible
  • Oszacowana wartość: 89100

Base Performance

MOC DO MASY

A

TRWAŁOŚĆ

A-

ZUŻYCIE PALIWA

B-

OVERALL

6.33

Ukryte ulepszenia (5)

IMZ-8 520 AT

Alternatywny silnik, bardzo wytrzymały na uszkodzenia; dobre przyspieszenie i moc.

KZGT-8 530 T

Silnik znacznie zmodyfikowany pod kątem przyspieszenia i trwałości; duża moc i wysokie spalanie.

Aktywne

Zawieszenie aktywne pozwala ręcznie sterować wartością prześwitu i dostosować ją do danego terenu.

Spec. zaawans.

Ulepszony wariant skrzyni biegów, który oferuje pełny zakres biegów przy wyższym zużyciu paliwa.

Skrzynia tuningowa

Potężna skrzynia biegów. W tym wariancie pozwala na dostosowanie przełożenia przekładni biegu niskiego / biegu wstecznego w zamian za zwiększone zużycie paliwa, zwłaszcza w trybie AWD i bez odpowiedniej konserwacji.

Azov 73210

CIĘŻKIE