Experimentální koncept 73-210 s pohonem 10x10 byl zamýšlen jako pojízdný jeřáb. Základem je pevná konstrukce, která unese většinu používaných jeřábů, a také objemná palivová nádrž umožňující dlouhou práci v pustině. Slabinami tohoto modelu jsou nekvalitní zavěšení a slabší ochrana motoru. Oba tyto prvky měly být dořešeny před zahájením sériové výroby.
Alternativní motor se zvýšenou odolností vůči poškození, vyšším zrychlením a výkonem.
Výrazně modernizovaný model motoru s vyšším zrychlením, odolností i výkonem, ale také spotřebou.
Aktivní zavěšení umožňuje manuální kontrolu světlé výšky pro optimální výkon na všech druzích povrchu.
Vylepšená převodovka, která má pestrou škálu stupňů, ale vyšší spotřebu.
Tato obrovská varianta převodovky umožňuje ladění poměru převodu z nízké rychlosti na zpátečku za cenu vyšší spotřeby paliva, zejména v režimu AWD či bez řádné údržby.