Azov 73210
Un modelo experimental de camión con chasis 10x10, el 73-210 estaba diseñado como transporte de grúas. Su chasis tiene una base pesada para permitir la mayoría de las configuraciones de grúa portátil, además de un depósito de combustible amplio para operaciones prolongadas lejos de la civilización. Las principales desventajas del prototipo son una suspensión de lo más corriente y un motor poco protegido, carencias que se iban a suplir antes de la producción masiva.
Default Spec
- CAPACIDAD: 350L / 93 Gal
- TIPO DE SUSPENSIÓN: Stock
- NEUMÁTICOS: Allterrain 50"
- TRACCIÓN TOTAL: Always On
- BLOQUEO DIF.: Always On
- Módulo vibrador sísmico: Compatible
- Estimated Value: 89100
Base Performance
POTENCIA A PESO
ADURABILIDAD
A-CONSUMO
B-OVERALL
6.33Hidden Upgrade Locations (5)
IMZ-8 520 AT
Un motor alternativo que con mayor resistencia a daño, aceleración y potencia.
KZGT-8 530 T
Una versión mucho más moderna de motor, puesto a punto para una mejor aceleración y durabilidad, así como aumentar el poder a expensas del consumo.
Activa
Un kit de suspensión activa permite regular manualmente la altura para optimizar el rendimiento en todo tipo de terreno.
Especial avanzada
Una caja de cambios mejorada con una gama completa de marchas y un consumo elevado.
Ajustable
Una caja de cambios inmensa que permite ajustar la relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás a cambio de un aumento en el consumo de combustible, sobre todo en modo tracción total o si el mantenimiento es inadecuado.