Camion pesante dalle dimensioni mostruose, il Paystar 5600TS è un bestione a 16 ruote per la logistica fuoristrada. Dotato di una trasmissione 10x6 (che può essere ampliata fino a un'AWD completa) e di due assi orientabili, questo camion può ospitare un'intera gamma di configurazioni aggiuntive personalizzate, tra cui cassoni e pianali espansi, e giunti posteriori da semi-rimorchio che lasciano spazio sufficiente per altri componenti aggiuntivi del telaio, anche con il rimorchio collegato.
Cambio molto robusto, ottimizzato per percorsi fuori strada difficili. Sacrifica efficienza di consumo, velocità massima e numero di marce a fronte di tre livelli di marcia bassa.
Variante di motore completamente migliorata con maggiore protezione dai pericoli fisici, più potenza erogata e più accelerazione.
Variante di cambio di alta gamma, con un maggior numero di marce, velocità massima più elevata e una marcia alta aggiuntiva, a fronte di una minore resistenza.
In cima alla catena alimentare per la sua categoria, questo motore offre ancora più potenza, accelerazione e affidabilità sotto sforzo, anche se con consumi più elevati.
Un cambio specializzato che consente la personalizzazione del rapporto di trasmissione Marcia bassa / Retromarcia. È notoriamente fragile e in modalità AWD consuma molto, a causa della sua complessità meccanica.
Kit di sospensioni rialzate, ottimo per avventurarsi su vecchie strade o fuori strada.
Catena cinematica a trazione integrale in grado di fornire coppia a tutte le ruote collegate su richiesta.
Kit differenziale bloccato con notevoli vantaggi di trazione rispetto al differenziale sbloccato. Permette di attraversare più facilmente i terreni irregolari.