Obludně velký těžký náklaďák Paystar 5600TS je 16kolový kolos pro terénní přepravu. Tento náklaďák je vybaven pohonem 10x6 (který lze rozšířit na kompletní AWD) a dvěma řiditelnými nápravami, takže utáhle celou řadu vlastních přídavných souprav včetně jedinečného rozšířeného bočního prostoru či valníku, jakož i speciálních zadních valníkových sedel, což ponechává dostatek prostoru pro další rámcové přídavky i s připojeným přívěsem.
Velmi odolná převodovka určená do náročného terénu. Cenou za trojstupňový nízký převod je vyšší spotřeba, snížená maximální rychlost a nižší počet převodů.
Výrazně upravená varianta motoru s dodatečnou ochranou před fyzickým poškozením, ale také vyšším výkonem a zrychlením.
Převodovka vyšší třídy s vyšším počtem stupňů, maximální rychlostí a přidaným vyšším převodem. Slabinou je nižší spolehlivost.
Absolutní špička ve své třídě. Tento motor má ještě vyšší výkon, zrychlení i spolehlivost v náročných podmínkách. Nevýhodou je vyšší spotřeba paliva.
Specializovaná převodovka, která umožňuje volné nastavení poměru převodu z nízké rychlosti na zpátečku. Kvůli komplexní mechanice je notoricky křehká a nepříliš úsporná v režimu AWD.
Vyšší zavěšení vhodné k jízdě po starých cestách a v terénu.
Pohon je z motoru převáděn na všechna čtyři kola.
Uzamykatelný diferenciál zajišťuje mnohem lepší přilnavost než diferenciál volný, a výrazně tak usnadňuje průjezd nerovným terénem.