Tayga 6455B
Un camion lourd tout-terrain 6x6 originaire d'Europe de l'Est. Conçu à l'origine comme un véhicule de transport de troupes et de logistique pour l'armée, ce mastodonte de douze tonnes a finalement été adopté par d'autres secteurs industriels. Il a été utilisé dans un large éventail d'environnements civils et commerciaux. Exploitation forestière, transport de marchandises, logistique dans le Grand Nord - quelle que soit votre tâche, son environnement et sa rudesse, il y a probablement une variante du 6455 conçue pour cela.
Default Spec
- TAILLE RÉSERVOIR: 330L / 88 Gal
- TYPE DE SUSPENSION: Stock
- PNEUS: Off-Road 48"
- AWD: Always On
- BLOC DIFF: Always On
- Module vibrateur sismique: Compatible
- Valeur estimée: 90600
Base Performance
RAPPORT POIDS PUISSANCE
ADURABILITÉ
A-CONSOMMATION
B+OVERALL
7.00Emplacements des améliorations cachées (6)
LAZ 8 T290
Une version modifiée du moteur développant plus de puissance et consommant plus, avec également de nouvelles améliorations structurelles qui améliorent sa fiabilité.
IMZ-8 330-T
Un bloc moteur retravaillé avec des méthodes d'ingénierie modernes. Il offre une meilleure accélération et plus de puissance, tout en étant plus solide.
Tout-terrain
Une boîte de vitesses robuste, optimisée pour les conditions tout-terrain difficiles, sacrifiant la consommation de carburant, la vitesse de pointe et le nombre de rapports en échange de trois vitesses basses.
Haute vitesse
Une boîte de vitesses haut de gamme avec plus de rapports et une meilleure vitesse maximale, avec un rapport élevé supplémentaire, au détriment de sa solidité.
Réglage de précision
Boîte de vitesses spécialisée permettant de régler librement le rapport de transmission Vitesse Basse / Vitesse en marche arrière. Notoirement fragile et peu économe en carburant en mode AWD en raison de sa complexité.
Surélevée
Une suspension surélevée, idéale pour les vieilles routes ou hors-piste.