Těžký terénní náklaďák 6x6 původem z východní Evropy. Tento dvanáctitunový kolos byl nejdřív zamýšlen pro přepravu vojáků a jako logistické vozidlo pro potřeby armády, ale nakonec našel využití i mimo vojsko v celé řadě civilních a komerčních prostředí. Ať už jde o lesnictví, lehké náklady či logistiku na dalekém severu - ať už jde o jakýkoliv úkol, nejspíš pro něj existuje varianta 6455.
Upravený motor s vyšším výkonem i spotřebou. Četná konstrukční vylepšení zvyšují jeho spolehlivost.
Motor upravený v souladu se zásadami moderního strojírenství vyniká vyšším zrychlením, výkonem, ale také lepší odolností.
Velmi odolná převodovka určená do náročného terénu. Cenou za trojstupňový nízký převod je vyšší spotřeba, snížená maximální rychlost a nižší počet převodů.
Převodovka vyšší třídy s vyšším počtem stupňů, maximální rychlostí a přidaným vyšším převodem. Slabinou je nižší spolehlivost.
Specializovaná převodovka, která umožňuje volné nastavení poměru převodu z nízké rychlosti na zpátečku. Kvůli komplexní mechanice je notoricky křehká a nepříliš úsporná v režimu AWD.
Vyšší zavěšení vhodné k jízdě po starých cestách a v terénu.