Step 39331 "Hecht"
Obwohl die ersten Prototypen bereits Anfang der 1960er fertiggestellt wurden, war dem "Hecht" ein recht turbulentes Schicksal beschieden. Während die Nachfrage nach einem besseren Spezial-LKW groß war, mussten sich diese Prototypen an den Designs mit der Kabine über dem Motor messen, die aus der brandneuen Asow-Fabrik kamen. Trotzdem ging der 39331 Mitte der 1970er in Serie und war ein so großer Erfolg, das seine von Grund auf überarbeiteten und verbesserten Varianten auch 25 Jahre nach seinem Debüt noch produziert wurden.
Default Spec
- TANKVOLUMEN: 250L / 67 Gal
- FEDERUNGSTYP: Stock
- REIFEN: Allterrain 41"
- ALLRADANTRIEB: Always On
- DIFF.SPERRE: Always On
- Vibroseismisches Modul: Compatible
- Geschätzter Verkaufspreis: 16201
Base Performance
LEISTUNGSGEWICHT
AHALTBARKEIT
A-SPRITVERBRAUCH
A-OVERALL
7.33Hidden Upgrade Locations (6)
IMZ-6 210
Dieses modernisierte Motormodell bietet eine für sein Alter ansehnliche Leistung, Beschleunigung und Widerstandsfähigkeit, verbraucht allerdings auch jede Menge Kraftstoff.
LAZ 6 T195
Dieses überarbeitete Motormodell bietet verbesserte Leistung und Widerstandsfähigkeit auf Kosten der Kraftstoffeffizienz.
Offroad
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
Schnellgetriebe
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Feinabstimmung
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.
LAZ 6 TA240
Stark modifizierte Motorvariante, bei der Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit zugunsten einer schier unerschöpflichen Kraft geopfert wurde.