Gor BY-4
Произведенный в начале шестидесятых BY-4 — определенно продукт своего времени: легкий в производстве и финансово доступный автомобиль для быстро растущего рынка частного автотранспорта Союза. Возможно, из-за его былой доступности, кто-то где-то посчитал отличной идеей заменить его микролитражный двигатель на агрегат почти в два раза мощнее оригинала, оснастить корпус множеством защитных молдингов и аэродинамических отверстий, а получившееся поставить на торсионную подвеску.
Default Spec
- ЕМКОСТЬ БАКА: 50L / 14 Gal
- ТИП ПОДВЕСКИ: Stock
- ШИНЫ: Off-Road 29"
- ПОЛНЫЙ ПРИВОД: Switchable
- ДИФФЕРЕНЦИАЛ: Capable
- Стоимость продажи: 17700
Base Performance
МОЩНОСТЬ/МАССА
B-надежность
BРАСХОД ТОПЛИВА
SOVERALL
6.33Расположение скрытых улучшений (8)
Kr 120-АТ
Повышены мощность, надежность, приемистость и расход топлива.
Kr 115
Повышены мощность, целостность, приемистость и расход топлива.
Kr 'Kastom' 160
Целая армия лошадей, аккуратно упакованных и спрятанных под капотом. С учетом довольно мутного происхождения и поистине впечатляющей мощности данной модели, ее надежность остается на вполне ожидаемом уровне.
Снегоход
Эта КП создана для внедорожников. За счет числа передач, максимальной скорости и экономичности добавлено целых три понижающих передачи.
Магистральная
Улучшенная КП с увеличенным числом шестерней, обеспечивает повышенную максимальную скорость. За счет надежности добавлена повышающая передача.
Точная регулировка
Коробка передач со свободно настраиваемыми передаточными числами первой скорости и заднего хода. Не слишком надежна и экономична по сравнению со стандартными вариантами, особенно в режиме полного привода.
Высокая
Высокая подвеска для передвижения по сложной местности.
Подключаемый
Механизм блокировки дифференциала обеспечивает более высокую проходимость на неровных участках.