DLC

Gor BY-4

ZWIAD

Gor BY-4

BY-4, który opracowano na początku lat 60., to wytwór swoich czasów - łatwo było go wprowadzić do masowej produkcji i był wystarczająco tani, aby zaspokoić rosnącą potrzebę transportu osobistego w całym Związku Radzieckim. Oczywiście ktoś w końcu wpadł na pomysł, aby wymienić oryginalny mikrosilnik na jednostkę o co najmniej dwukrotnie większej mocy, zamontować ochronne panele i otwory aerodynamiczne, a całość umieścić na drążku skrętnym.

Default Spec

  • POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 50L / 14 Gal
  • TYP ZAWIESZENIA: Stock
  • OPONY: Off-Road 29"
  • AWD: Switchable
  • BLOK. DYF.: Capable
  • Oszacowana wartość: 17700

Base Performance

MOC DO MASY

B-

TRWAŁOŚĆ

B

ZUŻYCIE PALIWA

S

OVERALL

6.33

Ukryte ulepszenia (8)

Kr 120-АТ

Zwiększona moc, trwałość, przyspieszenie i zużycie paliwa

Kr 115

Zwiększona moc, trwałość, przyspieszenie i zużycie paliwa

Kr „Kastom” 160

Pod maską twojego pilota udało się zmieścić istny pułk koni mechanicznych. Biorąc pod uwagę niejasne pochodzenie i potężną moc, poziom niezawodności... nie powinien nikogo dziwić.

SnowRunner

Skrzynia zmodyfikowana do uzyskania lepszych osiągów w terenie; mniej biegów, niższa prędkość i większe spalanie, oferuje 3 stopnie redukcji przełożeń.

Autostradowa

Zaawansowana skrzynia biegów z wieloma ulepszeniami względem modeli standardowych (np. większa liczba biegów i wyższa prędkość oraz wysoki bieg kosztem niższej niezawodności).

Skrzynia tuningowa

Skrzynia biegów z możliwością dowolnej konfiguracji przełożenia przekładni niskiego biegu / wstecznego biegu. Ekonomiczna, nieco mniej trwała niż standardowe opcje, zwłaszcza w trybie AWD.

Podwyższone

Zawieszenie podwyższone - dobre na stare drogi lub w teren.

Odłącz.

Blok. mech. róż. sprawdza się w terenie znacznie lepiej niż mechanizm różnicowym bez blokady; ułatwia pokonywanie nierównego terenu.

DLC

Gor BY-4

ZWIAD