Modello modificato del veicolo ANK MK38 a cui manca il cassone originale brevettato, ma che in compenso dispone di supporti generici adatti all'installazione di componenti da telaio comunemente usati e taniche di carburante e moduli di riparazione. A differenza della sua versione militare, questo modello offre buone prestazioni, ma più coppia motrice che aumenta la flessibilità nel trasporto di rifornimenti più pesanti.
Cambio molto robusto, ottimizzato per percorsi fuori strada difficili. Sacrifica efficienza di consumo, velocità massima e numero di marce a fronte di tre livelli di marcia bassa.
Interpretazione moderna del vecchio motore che ne aumenta affidabilità, potenza e accelerazione a fronte di un maggiore consumo di carburante.
Variante di cambio di alta gamma, con un maggior numero di marce, velocità massima più elevata e una marcia alta aggiuntiva, a fronte di una minore resistenza.
Rarissima alternativa a un normale motore per camion pesanti. Sacrifica il consumo di carburante per offrire potenza e resistenza quasi senza pari e una migliore accelerazione.
Un cambio specializzato che consente la personalizzazione del rapporto di trasmissione Marcia bassa / Retromarcia. È notoriamente fragile e in modalità AWD consuma molto, a causa della sua complessità meccanica.