Der Truckprototyp 310Е ist nie in Serienproduktion gegangen. Obwohl die Intention hinter dem Modell nicht ganz klar ist, besticht es durch das einzigartige Design im Stil der sowjetischen Raumfahrt. Das Ergebnis ist ein superschwerer Truck mit Turbolader-Motor, der in den meisten Umgebungen eine enorme Leistung an den Tag legt - wenn es nicht gerade zu ruppig zugeht und sich auch der Schlamm in Grenzen hält.
Dieses modernisierte Motormodell bietet eine für sein Alter ansehnliche Leistung, Beschleunigung und Widerstandsfähigkeit, verbraucht allerdings auch jede Menge Kraftstoff.
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.
Dieses überarbeitete Motormodell bietet verbesserte Leistung und Widerstandsfähigkeit auf Kosten der Kraftstoffeffizienz.
Metalldetektor.
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.
Stark modifizierte Motorvariante, bei der Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit zugunsten einer schier unerschöpflichen Kraft geopfert wurde.