Step 310E
Prototyp 310E se nikdy nedostal do sériové výroby. Není sice jasné, k jakému účelu měl vůz původně sloužit, ale výsledkem práce sovětských raketových vědců je až přespříliš těžký tahač poháněný přeplňovaným turbomotorem, který zajišťuje skvělý kroutivý moment na většině povrchů. Nevýhodou je nižší odolnost vůči nárazu a horší jízdní vlastnosti na blátě.
Default Spec
- OBJEM NÁDRŽE: 220L / 59 Gal
- TYP ZÁVĚŠENÍ: Stock
- PNEU: Highway 39"
- AWD: Switchable
- DIFERENCIÁL: Switchable
- Estimated Value: 89100
Base Performance
VÝKON/HMOTNOST
SODOLNOST
B+SPOTŘEBA PALIVA
A-OVERALL
7.67Hidden Upgrade Locations (8)
IMZ-6 210
Modernější motor s fantastickým výkonem (vzhledem ke stáří), zrychlením, odolností a vysokou spotřebou.
Zvýšené
Vyšší zavěšení vhodné k jízdě po starých cestách a v terénu.
LAZ 6 T195
Upravený motor s lepším výkonem a spolehlivostí, ale vyšší spotřebou.
Detektor kovu
Detektor kovu.
Terénní
Velmi odolná převodovka určená do náročného terénu. Cenou za trojstupňový nízký převod je vyšší spotřeba, snížená maximální rychlost a nižší počet převodů.
Vyšší třída
Převodovka vyšší třídy s vyšším počtem stupňů, maximální rychlostí a přidaným vyšším převodem. Slabinou je nižší spolehlivost.
Ladění
Specializovaná převodovka, která umožňuje volné nastavení poměru převodu z nízké rychlosti na zpátečku. Kvůli komplexní mechanice je notoricky křehká a nepříliš úsporná v režimu AWD.
LAZ 6 TA240
Varianta motoru s výrazně obměněným designem, který prošel několika kompromisy na úkor efektivity paliva a spolehlivosti kvůli vyššímu neřízenému výkonu.