Шестиколесный грузовой автомобиль с полным приводом. Типичный восточноевропейский грузовик, изначально разработанный для нужд армии. Оснащен по-военному надежными КП и силовой установкой. По характеристикам расхода топлива несколько уступает ближайшим конкурентам. Оснащен постоянным полным приводом и устройством блокировки дифференциала.
Доработанный двигатель с повышенной мощностью и расходом топлива. Многочисленные изменения в конструкции повышают его надежность.
Высокая подвеска для передвижения по сложной местности.
Переработанный и осовремененный блок цилиндров обеспечивает двигателю отличное ускорение и мощность, а также повышенную надежность.
Очень прочная КП для самых сложных условий бездорожья. Низкая максимальная скорость, высокий расход топлива, зато целых три понижающих передачи.
Отличная КП с дополнительными шестернями, обеспечивает повышенную максимальную скорость. За счет прочности добавлена повышающая передача.
Специальная коробка передач, позволяющая свободно настраивать передаточные числа первой скорости и заднего хода. Из-за сложной конструкции ненадежна и не особо экономична в режиме полного привода.