Tayga 6436

OFFROAD

Tayga 6436

Dieser schwere 6x6-Geländetruck erinnert insofern an zahlreiche LKW aus dem ehemaligen Ostblock, als dass er ursprünglich als logistisches Arbeitspferd für die Armee konzipiert wurde. Der 6436 bleibt seinen Wurzeln treu und besticht durch ein äußerst robustes Getriebe, während der Spritverbrauch nur nominell niedrig ist. Abgerundet wird das Ganze durch einen fixierten Allradantrieb und ein Sperrdifferential.

Default Spec

  • TANKVOLUMEN: 330L / 88 Gal
  • FEDERUNGSTYP: Stock
  • REIFEN: Highway 47"
  • ALLRADANTRIEB: Always On
  • DIFF.SPERRE: Always On
  • Vibroseismisches Modul: Compatible
  • Geschätzter Verkaufspreis: 75000

Base Performance

LEISTUNGSGEWICHT

A

HALTBARKEIT

A-

SPRITVERBRAUCH

B+

OVERALL

7.00

Hidden Upgrade Locations (6)

LAZ 8 T290

Modifizierte Motorvariante mit höherer Leistung, höherem Spritverbrauch und diversen strukturellen Verbesserungen zur Erhöhung der Zuverlässigkeit.

Erhöht

Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.

IMZ-8 330 AT

Nach modernen Standards aufgerüsteter Motor mit verbesserter Beschleunigung, sowie höherer Leistung und Widerstandskraft.

Offroad

Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.

Schnellgetriebe

Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.

Feinabstimmung

Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.

Tayga 6436

OFFROAD