Scout 800

ZWIAD

Scout 800

Ten klasyczny pojazd z lat 60. był jednym z pierwszych samochodów z napędem na cztery koła. Jest lekki i wszechstronny, z niemal nieograniczonym potencjałem tuningowym, dzięki czemu może wjechać prawie wszędzie. Jest to doskonały pojazd poszukiwawczo-ratowniczy.

Default Spec

  • POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 72L / 20 Gal
  • TYP ZAWIESZENIA: Stock
  • OPONY: Highway 31"
  • AWD: Switchable
  • BLOK. DYF.: Always On
  • Oszacowana wartość: 12700

Base Performance

MOC DO MASY

C+

TRWAŁOŚĆ

B

ZUŻYCIE PALIWA

S

OVERALL

6.00

Ukryte ulepszenia (6)

SnowRunner

Skrzynia zmodyfikowana do uzyskania lepszych osiągów w terenie; mniej biegów, niższa prędkość i większe spalanie, oferuje 3 stopnie redukcji przełożeń.

AAT-6V 4,4

Gruntownie przebudowana wer. starego silnika. Większa moc kosztem niezawodności - uszkodzenia fizyczne powodują, że silnik traci moc i znacznie szybciej zaczyna zużywać więcej paliwa.

Autostradowa

Zaawansowana skrzynia biegów z wieloma ulepszeniami względem modeli standardowych (np. większa liczba biegów i wyższa prędkość oraz wysoki bieg kosztem niższej niezawodności).

Podwyższone

Zawieszenie podwyższone - dobre na stare drogi lub w teren.

Het/6V 5,0

W warsztacie precyzyjnie dostrojono ten silnik do potrzeb klienta; duża moc z wielkim zapotrzebowaniem na paliwo.

Skrzynia tuningowa

Skrzynia biegów z możliwością dowolnej konfiguracji przełożenia przekładni niskiego biegu / wstecznego biegu. Ekonomiczna, nieco mniej trwała niż standardowe opcje, zwłaszcza w trybie AWD.

Scout 800

ZWIAD