ZiKZ 5368
Lo ZiKZ 5368 è un camion di medie dimensioni prodotto negli anni '60 e noto per la sua straordinaria resistenza. Per via del telaio piccolo e del motore obsoleto, non è il camion più potente sul mercato. Considerando che è stato progettato principalmente per l'uso su strada ed è quindi privo di trazione integrale, il peso ridotto, il basso consumo di carburante e gli pneumatici fuoristrada disponibili lo rendono comunque uno dei camion da strada più efficienti sullo sterrato.
Default Spec
- CAPIENZA CARBURANTE: 190L / 51 Gal
- TIPO SOSPENSIONI: Stock
- PNEUMATICI: Highway 42"
- AWD: Switchable
- BLOCCO DIFF.: Capable
- Estimated Value: 31900
Base Performance
PESO-POTENZA
A+RESISTENZA
B+CONSUMO CARBURANTE
A-OVERALL
7.33Hidden Upgrade Locations (9)
IMZ-6 210
Modello di motore un po' più moderno che offre potenza, accelerazione e resistenza notevoli (considerata l'età), con un consumo di carburante più elevato.
Rialzate
Kit di sospensioni rialzate, ottimo per avventurarsi su vecchie strade o fuori strada.
Bloccabile
Kit differenziale bloccato con notevoli vantaggi di trazione rispetto al differenziale sbloccato. Permette di attraversare più facilmente i terreni irregolari.
LAZ 6 T195
Variante di motore rivisitata, con prestazioni e affidabilità complessive migliorate ma un consumo di carburante meno efficiente.
Modulo Rilevatore metalli
Rilevatore metalli.
Fuoristrada
Cambio molto robusto, ottimizzato per percorsi fuori strada difficili. Sacrifica efficienza di consumo, velocità massima e numero di marce a fronte di tre livelli di marcia bassa.
Alta gamma
Variante di cambio di alta gamma, con un maggior numero di marce, velocità massima più elevata e una marcia alta aggiuntiva, a fronte di una minore resistenza.
Cambio custom
Un cambio specializzato che consente la personalizzazione del rapporto di trasmissione Marcia bassa / Retromarcia. È notoriamente fragile e in modalità AWD consuma molto, a causa della sua complessità meccanica.
LAZ 6 TA240
Una variante pesantemente modificata del motore, con qualche semplificazione che sacrifica l'economia di carburante e l'affidabilità in cambio di potenza pura.