Conçu à l'origine comme un véhicule de transport d'équipements lourds destiné à être déployé au Moyen-Orient, le Navistar 5000MV est un camion incroyablement robuste. Il est équipé d'un système de traction intégrale de qualité militaire lui permettant de transporter des charges impressionnantes et de s'aventurer dans des environnements modérément sauvages avec une relative facilité. Cependant, en raison de certaines particularités structurelles, il ne peut pas être équipé d'un blocage de différentiel, ce qui limite ses performances hors route.
Une boîte de vitesses robuste, optimisée pour les conditions tout-terrain difficiles, sacrifiant la consommation de carburant, la vitesse de pointe et le nombre de rapports en échange de trois vitesses basses.
Une boîte de vitesses haut de gamme avec plus de rapports et une meilleure vitesse maximale, avec un rapport élevé supplémentaire, au détriment de sa solidité.
Boîte de vitesses spécialisée permettant de régler librement le rapport de transmission Vitesse Basse / Vitesse en marche arrière. Notoirement fragile et peu économe en carburant en mode AWD en raison de sa complexité.