Un camion léger classique datant du début des années 60. Véhicule plutôt inhabituel pour l'époque, ce camion est équipé d'une configuration 6x6 qui lui donne plus de traction sur les terrains compliqués, et d'un châssis de pick-up suffisamment grand pour le transformer en atelier de réparation mobile.
Une refonte complète du design original. Une puissance brute non bridée, seulement menacée par sa propre consommation de carburant. N'oubliez pas les bidons d'essence.
Une boîte de vitesses optimisée pour de meilleures performances hors route en sacrifiant le nombre de rapports, la vitesse de pointe et le rendement énergétique, mais qui offre trois vitesses basses.
Une refonte intensive d'un moteur obsolète. Augmentation de la puissance au détriment de la fiabilité - les dommages physiques ont tendance à lui faire perdre de la puissance et à lui faire consommer davantage de carburant.
Une boîte de vitesses avec des améliorations par rapport aux variantes classiques, comme un nombre de rapports plus élevé et une vitesse maximale supérieure, ainsi qu'une vitesse haute supplémentaire, au détriment de la fiabilité.
Un moteur fortement retouché par un atelier de tuning populaire. Bonne puissance, mais une consommation plutôt gourmande en carburant.
Une boîte de vitesses avec un rapport de transmission librement configurable Vitesse Basse / Vitesse en marche arrière. Un peu moins robuste et économe en carburant que les options ordinaires, surtout en mode AWD.