Klasický lehký náklaďák z počátku šedesátých let. Tento náklaďák, na svou dobu poněkud neobvyklé zvíře, používá pohon 6x6, díky čemuž zvládá složitější terén, a nákladní prostor tak velký, že dokáže posloužit i jako mobilní opravna.
Kompletní přestavba původního modelu. Nepřekonatelné hrubé síle se vyrovná jen vysoká spotřeba. Rezervní kanystr s sebou.
Převodovka upravená pro jízdu v terénu. Má nižší počet stupňů, nižší maximální rychlost i vyšší spotřebu, ale je vybavena třemi stupni do náročného terénu.
Kompletně přestavěná verze zastaralého motoru. Vyšší výkon je vykoupen nižší spolehlivostí; při poškození ztrácí výkon a zvyšuje se jeho spotřeba.
Moderní převodovka s celou řadou funkčních vylepšení, například vyšším počtem stupňů, maximální rychlostí a přidaným nejvyšším převodovým stupněm. Slabinou je nižší spolehlivost.
Motor výrazně upravený na zakázku jednou známou autodílnou. Daní za velmi slušný výkon je brutální spotřeba.
Převodovka s volně nastavitelným poměrem převodu z nízké rychlosti na zpátečku. Poněkud méně odolná a úsporná než běžné možnosti, zejména v režimu AWD.