Chevrolet CK1500

Amerykański pickup z końca lat 80. jest nadzwyczaj użyteczny i nadaje się do praktycznie każdego zastosowania. Ryczy jak pociąg i wciąga wiele litrów paliwa, ale rekompensuje to możliwościami w terenie. CK 1500 doskonale sobie radzi z ciągniętymi ładunkami i nie zagrzebie się w żadnym podłożu, więc jest to doskonały pilot dla innych pojazdów.

Default Spec

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 80L / 22 Gal
TYP ZAWIESZENIA: Stock
OPONY: Highway 31"
AWD: Switchable
BLOK. DYF.: Capable
Oszacowana wartość: 11300

Base Performance

MOC DO MASY

C+

TRWAŁOŚĆ

B-

ZUŻYCIE PALIWA

OVERALL

5.67

Ukryte ulepszenia (8)

AAT-8V 5,2 Custom

Całkowicie przeprojektowany model oryginalny. Surowa, dzika moc idąca w parze z wielkim zużyciem paliwa. Woź ze sobą kanister.

SnowRunner

Skrzynia zmodyfikowana do uzyskania lepszych osiągów w terenie; mniej biegów, niższa prędkość i większe spalanie, oferuje 3 stopnie redukcji przełożeń.

Podwyższone

Zawieszenie podwyższone - dobre na stare drogi lub w teren.

AAT-6V 4,4

Gruntownie przebudowana wer. starego silnika. Większa moc kosztem niezawodności - uszkodzenia fizyczne powodują, że silnik traci moc i znacznie szybciej zaczyna zużywać więcej paliwa.

Odłącz.

Blok. mech. róż. sprawdza się w terenie znacznie lepiej niż mechanizm różnicowym bez blokady; ułatwia pokonywanie nierównego terenu.

Autostradowa

Zaawansowana skrzynia biegów z wieloma ulepszeniami względem modeli standardowych (np. większa liczba biegów i wyższa prędkość oraz wysoki bieg kosztem niższej niezawodności).

Het/6V 5,0

W warsztacie precyzyjnie dostrojono ten silnik do potrzeb klienta; duża moc z wielkim zapotrzebowaniem na paliwo.

Skrzynia tuningowa

Skrzynia biegów z możliwością dowolnej konfiguracji przełożenia przekładni niskiego biegu / wstecznego biegu. Ekonomiczna, nieco mniej trwała niż standardowe opcje, zwłaszcza w trybie AWD.