Chevrolet CK1500

Una camioneta americana de finales de los 80. Este vehículo es utilitario a más no poder y versátil hasta la médula. Es escandaloso y traga combustible en grandes cantidades pero su capacidad todoterreno vale la pena. El CK 1500 puede transportar carga y salir de cualquier aprieto, lo que lo hace idóneo para exploración forestal.

Default Spec

  • CAPACIDAD: 80L / 22 Gal
  • TIPO DE SUSPENSIÓN: Stock
  • NEUMÁTICOS: Highway 31"
  • TRACCIÓN TOTAL: Switchable
  • BLOQUEO DIF.: Capable
  • Estimated Value: 11300

Base Performance

POTENCIA A PESO

C+

DURABILIDAD

B-

CONSUMO

S

OVERALL

5.67

Hidden Upgrade Locations (8)

AAT-8V 5,2 personalizado

Un remodelado completo del diseño original. Potencia en estado puro, comparable solo a su consumo. Trae más combustible.

SnowRunner

Una caja de cambios personalizada para funcionamiento todoterreno que sacrifica marchas, da más velocidad máxima y eficacia de combustible y ofrece tres marchas bajas.

Elevada

Una suspensión elevada para carreteras viejas y terreno difícil.

AAT-6V 4,4

Un motor desfasado remodelado por completo. Aumenta su potencia a expensas de la fiabilidad, ya que el daño físico reduce la potencia y aumenta el consumo rápidamente.

Activable

Un kit de diferencial con bloqueo que proporciona una mayor tracción que un diferencial desbloqueado, facilitando el cruzar terreno difícil.

Autovía

Una caja de cambios avanzada con muchas mejoras funcionales respecto a la normal, incluyendo más marchas y velocidad punta y una marcha alta a expensas de una menor fiabilidad.

Het/6V 5,0

Un motor hecho a medida y modificado por un popular taller. Potencia respetable, aunque le gusta mucho la gasolina.

Ajustable

Una caja de cambios con una relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás ajustable con libertad. Por algún motivo dura menos y consume más combustible que las opciones normales, sobre todo en el modo de tracción total.