BOAR 45318
BOAR, un camión todoterreno procedente de Rusia, tiene una potencia y longitud por encima del promedio en su categoría. Este modelo, centrado completamente en el rendimiento, está diseñado para transportar materiales especializados por vías de servicio o terrenos no asfaltados, con el espacio suficiente para anclajes y otro tipo de equipo especializado, dejando a los remolques y semirremolques todo el trabajo de transporte de carga.
Default Spec
- CAPACIDAD: 300L / 80 Gal
- TIPO DE SUSPENSIÓN: Stock
- NEUMÁTICOS: Off-Road 54"
- TRACCIÓN TOTAL: Switchable
- BLOQUEO DIF.: Capable
- Módulo vibrador sísmico: Compatible
- Estimated Value: 181000
Base Performance
POTENCIA A PESO
ADURABILIDAD
A-CONSUMO
B-OVERALL
6.33Hidden Upgrade Locations (7)
IMZ-8 520 AT
Un motor alternativo que con mayor resistencia a daño, aceleración y potencia.
KZGT-8 530 T
Una versión mucho más moderna de motor, puesto a punto para una mejor aceleración y durabilidad, así como aumentar el poder a expensas del consumo.
Todoterreno
Una caja de cambios resistente optimizada para terreno difícil. Sacrifica eficacia, velocidad y número de marchas a cambio de tener tres marchas bajas.
Gama alta
Una caja de cambios de gama alta con más marchas y velocidad punta, además de una marcha alta extra a expensas de una menor resistencia.
Ajustable
Una caja de cambios especializada que permite ajustar la relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás con libertad. Su fragilidad es notoria y gasta mucho combustible en el modo de tracción total debido a la complejidad de su mecanismo.
Activable
Un kit de diferencial con bloqueo que proporciona una mayor tracción que un diferencial desbloqueado, facilitando el cruzar terreno difícil.
Elevada
Una suspensión elevada para carreteras viejas y terreno difícil.