BOAR, zakázkový terénní náklaďák z Ruska, je na svou třídu jednak úžasně výkonný i velký. Tento model je navržený pro převážení specializovaného vybavení po servisních cestách či úplně mimo ně a soustředí se čistě na výkon, takže mu v rámci zůstává prostor tak akorát na různé druhy sedadel a další specializované vybavení, přičemž nákladní kapacitu zcela nechává na přívěsech a valníkových návěsech.
Alternativní motor se zvýšenou odolností vůči poškození, vyšším zrychlením a výkonem.
Výrazně modernizovaný model motoru s vyšším zrychlením, odolností i výkonem, ale také spotřebou.
Velmi odolná převodovka určená do náročného terénu. Cenou za trojstupňový nízký převod je vyšší spotřeba, snížená maximální rychlost a nižší počet převodů.
Převodovka vyšší třídy s vyšším počtem stupňů, maximální rychlostí a přidaným vyšším převodem. Slabinou je nižší spolehlivost.
Specializovaná převodovka, která umožňuje volné nastavení poměru převodu z nízké rychlosti na zpátečku. Kvůli komplexní mechanice je notoricky křehká a nepříliš úsporná v režimu AWD.
Uzamykatelný diferenciál zajišťuje mnohem lepší přilnavost než diferenciál volný, a výrazně tak usnadňuje průjezd nerovným terénem.
Vyšší zavěšení vhodné k jízdě po starých cestách a v terénu.