Der MTB ist ein kleiner, aber robuster Geländewagen mit einer beeindruckenden Dieselmotorleistung, die fast jedes Hindernis überwinden lässt. Außerdem macht die Möglichkeit einer gründlichen Aufrüstung dieses Auto perfekt für alle, die Zuverlässigkeit und Leistung schätzen.
Dieses Getriebe wurde auf Kosten der Gangzahl, Höchstgeschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz für den Einsatz in unwegsamen Gelände optimiert und verfügt über drei Lastgänge.
Weitgehend überarbeitete Variante eines alten Motors. Erhöhte Leistung auf Kosten der Widerstandsfähigkeit - Schäden verringern die Leistung und beschleunigen den Kraftstoffverbrauch.
Dieses optimierte Getriebe bietet viele funktionale Verbesserungen, darunter eine höhere Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang. Die Zuverlässigkeit ist allerdings reduziert.
Dieser in hohem Maße individuell angepasste Motor wurde in einer bekannten Tuning-Werkstatt hergestellt. Respektable Leistung und ungesunder Kraftstoffverbrauch.
Getriebe mit frei konfigurierbarem Übertragungsverhältnis zwischen Last- und Rückwärtsgang. Etwas weniger langlebig und kraftstoffsparend, als gewöhnliche Modelle, besonders im Allradbetrieb.
Einzigartige, frei hängende Federung für ansonsten unbefahrbares Gelände.
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.
Perfekter Mix aus Leistung und Kraft. Damit lässt sich jedes Gelände erobern, ohne auf den Kilometerstand achten zu müssen.
Dieses Sperrdifferential verfügt gegenüber einem offenen Differential über einen beachtlichen Traktionsvorteil und erleichtert damit das Fahren in unwegsamen Gelände.