Экспортный вариант сверхтяжелого армейского грузовика для эксплуатации в пустынном климате, со всеми вытекающими отсюда недостатками. Этот автомобиль годится для перевозки грузов практически любых габаритов. Мощность двигателя позволяет сдвинуть с места все, что не приколочено гвоздями. Но следует учесть, что некоторые узлы, предназначенные для сухого жаркого климата, быстро выходят из строя в условиях низких температур и высокой влажности.
Другой вариант двигателя, более устойчивый к повреждениям и выдающий больше ускорения и мощности.
После глубокой переработки этот двигатель стал надежнее и теперь выдает больше ускорения и мощности — правда, при худшей экономичности.
Улучшенная КП с полным набором шестерней, но низкой экономичностью.
Невероятно громоздкая коробка передач. Позволяет производить тонкую настройку передаточных чисел первой скорости и заднего хода, но повышает расход топлива, особенно в режиме полного привода и без должного обслуживания.
Комплект активной подвески, позволяющий вручную настроить высоту дорожного просвета для оптимальной проходимости в любой дорожной обстановке.
Универсальная коробка передач, повышающая максимальную скорость и передаточное число. Слегка снижает расход топлива и увеличивает надежность, но использует только стандартную низкую передачу.