Прототип полярного экспедиционного автомобиля, предназначенного для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера. Оснащен армированными колесами размером с небольшую легковушку, уникальным топливосберегающим силовым агрегатом и топливным баком внушительных размеров. За рулем этой машины можно не обращать внимания на препятствия, попадающиеся по пути. Конструкция автомобиля такова, что он совместим лишь с ограниченным набором модулей.
Другой вариант двигателя, более устойчивый к повреждениям и выдающий больше ускорения и мощности.
После глубокой переработки этот двигатель стал надежнее и теперь выдает больше ускорения и мощности — правда, при худшей экономичности.
Улучшенная КП с полным набором шестерней, но низкой экономичностью.
Невероятно громоздкая коробка передач. Позволяет производить тонкую настройку передаточных чисел первой скорости и заднего хода, но повышает расход топлива, особенно в режиме полного привода и без должного обслуживания.