Dieser Fahrzeugprototyp für Polarexpeditionen wurde für den Einsatz unter schwierigsten Bedingungen in den nördlichen Eisgebieten konzipiert. Er verfügt über gepanzerte Räder von der Größe eines Kleinwagens, einen extrem kraftstoffsparenden Antriebsstrang, sowie einen riesigen Treibstofftank, wodurch er die meisten Hindernisse auf seinem Weg einfach ignorieren kann. Aufgrund des besonderen Designs ist er nur mit bestimmten Zusatzmodulen kompatibel.
Ein alternativer Motor mit erhöhtem Widerstand gegen Schaden, besserer Beschleunigung und Leistung.
Schwer modernisierte Motorenvariante für bessere Beschleunigung und Widerstandsfähigkeit, sowie erhöhter Leistung auf Kosten der Spriteffizienz.
Dieses verbesserte Getriebe bietet eine komplette Gangspanne, verbraucht jedoch eine Menge Kraftstoff.
Dieses Monster von einem Getriebe bietet ein frei konfigurierbares Übertragungsverhältnis zwischen Last- und Rückwärtsgang auf Kosten eines erhöhten Treibstoffverbrauchs, insbesondere im Allradbetrieb oder ohne adäquate Wartung.