Um protótipo de veículo de expedição polar, o Antarctic foi desenvolvido para superar o frio do Extremo Norte Russo. Com rodas blindadas do tamanho de um carro popular, uma cadeia cinemática exclusiva e econômica e um tanque de combustível que impressiona pelo tamanho, esse caminhão passa por cima de qualquer obstáculo em seu caminho. Devido a sua carroceria articulada, a compatibilidade com módulos é limitada.
Um motor alternativo com maior flexibilidade a danos, aceleração e potência.
Uma variante do motor intensivamente modernizada e ajustada para melhor aceleração e durabilidade, assim como maior potência às custas da eficiência de combustível.
Uma versão aprimorada de caixa de câmbio que conta com todas as marchas possíveis, mas que aumenta o consumo de combustível.
Uma caixa de câmbio enorme, que permite ajustar a relação de transferência da marcha reduzida e ré em detrimento de um maior consumo de combustível, principalmente no modo de tração integral ou quando não há a manutenção devida.