O YAR 87 é um veículo experimental feito para superar trechos fora de estrada sem nenhuma dificuldade, mas apenas alguns exemplares dessas feras foram produzidos. Com seus pneus personalizados de baixa pressão e um moderno sistema de tração integral, ele proporciona a melhor experiência off-road possível.
Uma atualização adicional de um motor reajustado para caber em chassis menores. Oferece rendimento e durabilidade impressionantes, mas consome combustível em níveis alarmantes.
Um motor bastante modificado, com menos peças e reconfigurado para caber em veículos menores. Possui bom desempenho e duração às custas de uma menor eficiência de combustível.
Uma caixa de câmbio ajustada para um melhor desempenho fora de estrada, sacrificando o número de marchas, velocidade máxima e eficiência de combustível em troca de três estágios de marcha reduzida.
Uma caixa de câmbio avançada que conta com várias melhorias em relação à versão de fábrica, como mais marchas, maior velocidade máxima e uma marcha aumentada extra, mas mais suscetível a falhas.
Uma caixa de câmbio com relação de marcha reduzida e ré totalmente ajustáveis. Um pouco menos resistente e econômica do que as demais opções no mercado, principalmente no modo de tração integral.