Cavalo mecânico potente, criado para transportar cargas pesadas em condições desafiadoras. A versão de fábrica vem equipada com um motor a diesel bastante potente, bloqueio de diferencial permanente e tração integral opcional, o que garante sua alta manobrabilidade e fiabilidade. O PLAD 450 é usado no Reino Unido e na África do Sul, especialmente nas áreas de construção e mineração.
Motor do pós-guerra famoso pela sua potência impressionante e comparável aos equivalentes modernos, embora ainda sofra em termos de eficiência. Sua alta fiabilidade e desempenho permitem que funcione mesmo em veículos pesados.
Este motor de carga de última geração ficou popular no Leste Europeu graças à sua potência e fiabilidade impressionantes. Foi desenvolvido para caminhões pesados e garante um desempenho fora de série.
Um câmbio menos especializado, feito para aumentar a velocidade máxima e a contagem de marchas, além de uma melhora leve na eficiência de combustível e na resiliência, e deixando apenas uma opção de marcha reduzida.
Uma versão moderna do antigo motor com maior confiabilidade, potência e aceleração, mas também com maior consumo de combustível.
Uma versão alternativa muito rara de um motor normal de caminhões pesados. Sacrifica o consumo de combustível em troca de durabilidade e potência inigualáveis e uma maior aceleração.
Uma versão aprimorada de caixa de câmbio que conta com todas as marchas possíveis, mas que aumenta o consumo de combustível.
Uma caixa de câmbio enorme, que permite ajustar a relação de transferência da marcha reduzida e ré em detrimento de um maior consumo de combustível, principalmente no modo de tração integral ou quando não há a manutenção devida.