O K-700 é um caminhão-trator enorme de uso geral, criado para enfrentar algumas das piores condições de "estrada" que se pode imaginar. Criado inicialmente na década de 1960 para atender a demanda da indústria agrícola da União, esse veículo sozinho quase triplicou a produtividade de todo o país. Equipado com um engate versátil que aceita implementos convencionais e também equipamentos agrícolas, o K-700 é um instrumento poderoso em qualquer fazenda.
Um motor alternativo com maior flexibilidade a danos, aceleração e potência.
Uma variante do motor intensivamente modernizada e ajustada para melhor aceleração e durabilidade, assim como maior potência às custas da eficiência de combustível.
Uma versão aprimorada de caixa de câmbio que conta com todas as marchas possíveis, mas que aumenta o consumo de combustível.
Uma caixa de câmbio enorme, que permite ajustar a relação de transferência da marcha reduzida e ré em detrimento de um maior consumo de combustível, principalmente no modo de tração integral ou quando não há a manutenção devida.