Der K-700 ist ein Koloss von einem Fahrzeug: ein Allzweck-Traktor auf Radbasis für einige der schlimmsten Straßen, die überhaupt nur vorstellbar sind. Ursprünglich wurde er in den 1960ern für die Agrarindustrie der UdSSR entwickelt und konnte praktisch im Alleingang die landwirtschaftliche Produktivität des Landes verdreifachen. Im Zusammenspiel mit einer Mehrzweck-Kupplung für konventionelle Anhänger und landwirtschaftliche Ausrüstung ist der K-700 eine leistungsstarke Maschine für jede Farm.
Ein alternativer Motor mit erhöhtem Widerstand gegen Schaden, besserer Beschleunigung und Leistung.
Schwer modernisierte Motorenvariante für bessere Beschleunigung und Widerstandsfähigkeit, sowie erhöhter Leistung auf Kosten der Spriteffizienz.
Dieses verbesserte Getriebe bietet eine komplette Gangspanne, verbraucht jedoch eine Menge Kraftstoff.
Dieses Monster von einem Getriebe bietet ein frei konfigurierbares Übertragungsverhältnis zwischen Last- und Rückwärtsgang auf Kosten eines erhöhten Treibstoffverbrauchs, insbesondere im Allradbetrieb oder ohne adäquate Wartung.