KRS 58 „Bandit”
Niemałym zaskoczeniem pośród pomyślnie zrealizowanych projektów ciężarówek niestandardowych jest KRS 58 stworzony nie z potrzeby (gdyż jest to zbyt niszowy pojazd, aby produkować go masowo), ale raczej by odpowiedzieć sobie na pytanie: czy uda nam się stworzyć napęd 8x8? „Bandyta” jest oparty na własnej ramie i składa się z części i układów wziętych z innych pojazdów, które w połączeniu tworzą niesamowity, trwały pojazd terenowy z wbudowanym żurawiem.
Default Spec
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 150L / 40 Gal
- TYP ZAWIESZENIA: Stock
- OPONY: Highway 51"
- AWD: Always On
- BLOK. DYF.: Always On
- Moduł wibratora sejsmicznego: Compatible
- Oszacowana wartość: 125400
Base Performance
MOC DO MASY
ATRWAŁOŚĆ
A-ZUŻYCIE PALIWA
A-OVERALL
7.33Ukryte ulepszenia (6)
IMZ-6 210
Nieco bardziej nowoczesny model silnika oferujący imponującą moc (z poprawką na jego wiek), przyspieszenie i trwałość przy wyższym zużyciu paliwa.
LAZ 6 T195
Zmodyfikowany wariant silnika zapewniający lepsze osiągi i niezawodność, ale i wyższe spalanie.
Terenowa
Bardzo trwała skrzynia zoptymalizowana dla trudnego terenu. Wysokie spalanie, niska prędkość i liczba biegów w zamian za 3-stop. niskie przełożenia.
Wysok. zakres.
Skrzynia o wysokim zakresie z większa liczbą biegów i maks. prędkością oraz z dodatkowym biegiem wysokim; mniej trwała.
Skrzynia tuningowa
Wyspecjalizowana skrzynia biegów umożliwiająca dowolny tuning przełożenia przekładni biegu niskiego / biegu wstecznego. Bardzo delikatna i niezbyt ekonomiczna w trybie AWD ze względu na złożoną mechanikę.
LAZ 6 TA240
Mocno zmodyfikowany silnik, który poświęca wydajność paliwową i niezawodność na rzecz czystej mocy.