Classico militare, l'MK38 è un veicolo eccezionale, ottimizzato per le massime prestazioni fuori strada. Con una resistenza di tipo militare e una perfetta combinazione tra erogazione di coppia e consumo di carburante, questo camion è una potenza del trasporto industriale. Tuttavia, tutta questa potenza militare ha un costo. A causa delle rigide linee guida di progettazione, il camion include un telaio laterale non sostituibile e incompatibile con altri componenti aggiuntivi posteriori.
Cambio molto robusto, ottimizzato per percorsi fuori strada difficili. Sacrifica efficienza di consumo, velocità massima e numero di marce a fronte di tre livelli di marcia bassa.
Interpretazione moderna del vecchio motore che ne aumenta affidabilità, potenza e accelerazione a fronte di un maggiore consumo di carburante.
Variante di cambio di alta gamma, con un maggior numero di marce, velocità massima più elevata e una marcia alta aggiuntiva, a fronte di una minore resistenza.
Rarissima alternativa a un normale motore per camion pesanti. Sacrifica il consumo di carburante per offrire potenza e resistenza quasi senza pari e una migliore accelerazione.
Kit di sospensioni rialzate, ottimo per avventurarsi su vecchie strade o fuori strada.
Un cambio specializzato che consente la personalizzazione del rapporto di trasmissione Marcia bassa / Retromarcia. È notoriamente fragile e in modalità AWD consuma molto, a causa della sua complessità meccanica.
Kit di sospensioni altamente personalizzato. L'arma definitiva contro i terreni accidentati e le strade di campagna dissestate.
Un kit di sospensioni attive consente di controllare manualmente l'altezza del veicolo da terra, per prestazioni ottimali su terreni di ogni tipo.