ANK MK38
MK38 je původně vojenský vůz s výjimečnými vlastnostmi při jízdě v terénu. Jeho mimořádná odolnost a perfektní kombinace kroutivého momentu a spotřeby z něj činí jasnou volbu pro každého, kdo potřebuje převážet těžké náklady. Všechno má ale svou cenu. Kvůli přísným nárokům armády má vůz pevný boční rám, na který nelze instalovat jiné zadní nástavby.
Default Spec
- OBJEM NÁDRŽE: 200L / 53 Gal
- TYP ZÁVĚŠENÍ: Stock
- PNEU: Off-Road 47"
- AWD: Always On
- DIFERENCIÁL: Always On
- Estimated Value: 75000
Base Performance
VÝKON/HMOTNOST
A+ODOLNOST
A-SPOTŘEBA PALIVA
B-OVERALL
6.67Hidden Upgrade Locations (8)
Terénní
Velmi odolná převodovka určená do náročného terénu. Cenou za trojstupňový nízký převod je vyšší spotřeba, snížená maximální rychlost a nižší počet převodů.
A12V-850TTA
Moderní verze staršího motoru, která je spolehlivější, má vyšší výkon i zrychlení, ale také spotřebu.
Vyšší třída
Převodovka vyšší třídy s vyšším počtem stupňů, maximální rychlostí a přidaným vyšším převodem. Slabinou je nižší spolehlivost.
Westline V12 M900
Velmi neobvyklá varianta sériového motoru pro nákladní vozy. Daní za bezkonkurenční výkon, odolnost a vyšší zrychlení je vysoká spotřeba.
Zvýšené
Vyšší zavěšení vhodné k jízdě po starých cestách a v terénu.
Ladění
Specializovaná převodovka, která umožňuje volné nastavení poměru převodu z nízké rychlosti na zpátečku. Kvůli komplexní mechanice je notoricky křehká a nepříliš úsporná v režimu AWD.
Vylepšené zakázkové
Speciálně upravené zavěšení, ten nejlepší lék proti členitému terénu a rozbitým polňačkám.
Aktivní
Aktivní zavěšení umožňuje manuální kontrolu světlé výšky pro optimální výkon na všech druzích povrchu.