Der Kodiak C70 sieht aus wie der ältere Cousin des CK 1500 und füllt die Lücke zwischen Pick-ups und Sattelschleppern aus. Er ist weder der leistungsstärkste, noch der robusteste Vertreter seiner Klasse und einige große Truckzusätze sind ihm schlicht zu schwer, doch den Rest wuppt er mit Leichtigkeit.
Metalldetektor.
Diese Modifikation eines populären Motors bietet erhöhte Leistung, Zuverlässigkeit und Beschleunigung auf Kosten der Kraftstoffeffizienz.
Erhöhtes Federungsset, perfekt geeignet für alte Straßen und Offroad-Einsätze.
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
Antriebsstrang mit einem gesteuerten variablen Allradantrieb.
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.