TUZ 166

Этот ветеран войск Варшавского договора был разработан для перемещения высшего командования по зоне боевых действий. Серийный двигатель уступает современным образцам, но при его замене или соответствующей доработке автомобиль раскрывает весь свой потенциал. После правильного тюнинга этот старичок превращается в настоящего внедорожного монстра. Грузоподъемность невелика, зато проходимость впечатляет.

Default Spec

  • ЕМКОСТЬ БАКА: 60L / 16 Gal
  • ТИП ПОДВЕСКИ: Stock
  • ШИНЫ: Highway 31"
  • ПОЛНЫЙ ПРИВОД: Always On
  • ДИФФЕРЕНЦИАЛ: Always On
  • Стоимость продажи: 15500

Base Performance

МОЩНОСТЬ/МАССА

C

НАДЕЖНОСТЬ

B-

РАСХОД ТОПЛИВА

S

OVERALL

5.33

Расположение скрытых улучшений (8)

Kr 120-АТ

Повышены мощность, надежность, приемистость и расход топлива.

Отрегулированная

Специально отрегулированная подвеска. Лучший вариант для сложной местности.

Kr 115

Повышены мощность, целостность, приемистость и расход топлива.

Высокая

Высокая подвеска для передвижения по сложной местности.

Kr 'Kastom' 160

Целая армия лошадей, аккуратно упакованных и спрятанных под капотом. С учетом довольно мутного происхождения и поистине впечатляющей мощности данной модели, ее надежность остается на вполне ожидаемом уровне.

Снегоход

Эта КП создана для внедорожников. За счет числа передач, максимальной скорости и экономичности добавлено целых три понижающих передачи.

Магистральная

Улучшенная КП с увеличенным числом шестерней, обеспечивает повышенную максимальную скорость. За счет надежности добавлена повышающая передача.

Точная регулировка

Коробка передач со свободно настраиваемыми передаточными числами первой скорости и заднего хода. Не слишком надежна и экономична по сравнению со стандартными вариантами, особенно в режиме полного привода.