TUZ 166

Stary, off-roadowy strażnik bloku wschodniego stworzony do transportu oficerów dowodzenia w misjach bojowych. Fabryczny silnik tej ciężarówki nie może się równać z nowoczesnymi jednostkami, ale nadal ma ogromny potencjał i warto pomyśleć nad jego modernizacją (lub nawet wymianą). Dobry tuning zmieni tego starego lisa w terenowego potwora. Nie jest to zbyt użyteczny pojazd, ale w błocie poradzi sobie świetnie.

Default Spec

  • POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 60L / 16 Gal
  • TYP ZAWIESZENIA: Stock
  • OPONY: Highway 31"
  • AWD: Always On
  • BLOK. DYF.: Always On
  • Oszacowana wartość: 15500

Base Performance

MOC DO MASY

C

TRWAŁOŚĆ

B-

ZUŻYCIE PALIWA

S

OVERALL

5.33

Ukryte ulepszenia (8)

Kr 120-АТ

Zwiększona moc, trwałość, przyspieszenie i zużycie paliwa

Dost. niestand.

Specjalnie dost. zawieszanie, doskonale sprawdza się w trudnym terenie i na paskudnych drogach wiejskich.

Kr 115

Zwiększona moc, trwałość, przyspieszenie i zużycie paliwa

Podwyższone

Zawieszenie podwyższone - dobre na stare drogi lub w teren.

Kr „Kastom” 160

Pod maską twojego pilota udało się zmieścić istny pułk koni mechanicznych. Biorąc pod uwagę niejasne pochodzenie i potężną moc, poziom niezawodności... nie powinien nikogo dziwić.

SnowRunner

Skrzynia zmodyfikowana do uzyskania lepszych osiągów w terenie; mniej biegów, niższa prędkość i większe spalanie, oferuje 3 stopnie redukcji przełożeń.

Autostradowa

Zaawansowana skrzynia biegów z wieloma ulepszeniami względem modeli standardowych (np. większa liczba biegów i wyższa prędkość oraz wysoki bieg kosztem niższej niezawodności).

Skrzynia tuningowa

Skrzynia biegów z możliwością dowolnej konfiguracji przełożenia przekładni niskiego biegu / wstecznego biegu. Ekonomiczna, nieco mniej trwała niż standardowe opcje, zwłaszcza w trybie AWD.