Ciężarówki te pierwotnie były produkowane w halach hutniczych gdzieś w północnych Stanach Zjednoczonych i od wielu dekad stanowią one podstawę logistyki wojskowej. Model Derry Longhorn 3194 zaprojektowano w latach 70. Nie jest to jakiś wyrafinowany pojazd transportowy, ale pomimo wysokiego spalania i stosunkowo słabego fabrycznego silnika, był on wykorzystywany przez wojsko jako główny transporter cystern zarówno w kraju, jak i poza granicami.
Bardzo trwała skrzynia zoptymalizowana dla trudnego terenu. Wysokie spalanie, niska prędkość i liczba biegów w zamian za 3-stop. niskie przełożenia.
Nowoczesna opcja starego klasyka, w której zwiększono niezawodność, moc i przyspieszenie kosztem wyższego zużycia paliwa.
Skrzynia o wysokim zakresie z większa liczbą biegów i maks. prędkością oraz z dodatkowym biegiem wysokim; mniej trwała.
Bardzo rzadka alternatywa dla popularnego potężnego silnika ciężarowego. Kosztem zużycia paliwa jednostka oferuje niebywałą moc, trwałość i przyspieszenie.
Wyspecjalizowana skrzynia biegów umożliwiająca dowolny tuning przełożenia przekładni biegu niskiego / biegu wstecznego. Bardzo delikatna i niezbyt ekonomiczna w trybie AWD ze względu na złożoną mechanikę.