Die Trucks von Derry Longhorn, die ursprünglich in einer alten, im Norden der USA gelegenen Metallfabrik produziert wurden, stellen seit Jahrzehnten das Rückgrat der amerikanischen Militärlogistik dar. Der in den 70er-Jahren entwickelte 3194 ist nicht gerade das raffinierteste Modell, wurde jedoch trotz seines hohen Kraftstoffverbrauchs und des relativ schwachen Basismotors für den Transport von Kampfpanzern im In- und Ausland eingesetzt.
Sehr robustes Getriebe, das auf Kosten der Kraftstoffeffizienz und Höchstgeschwindigkeit für den Offroad-Einsatz optimiert wurde. Statt der üblichen Gangzahl verfügt es über drei Lastgänge.
Diese moderne Version eines Motorklassikers bietet erhöhte Zuverlässigkeit, Leistung und Beschleunigung, verbraucht aber auch mehr Kraftstoff.
Hochwertiges Getriebe mit erhöhter Gangzahl und Höchstgeschwindigkeit, sowie einen zusätzlichen Schnellgang auf Kosten der Widerstandsfähigkeit.
Sehr seltene Alternative zu einem gewöhnlichen schweren LKW-Motor. Auf Kosten des Kraftstoffverbrauchs bietet sie einzigartige Leistung, Widerstandsfähigkeit und Beschleunigung.
Dieses Spezialgetriebe ermöglicht ein frei einstellbares Übersetzungsverhältnis zwischen Last-und Rückwärtsgang. Aufgrund der komplexen Mechanik ist es äußerst anfällig und besonders im Allradbetrieb nicht sehr kraftstoffsparend.