El Loadstar 1700 se usa principalmente para transporte, construcción, agricultura y utilidades varias. Es un camión pequeño y le falta potencia para remolcar las cargas más pesadas, pero esa no es su especialidad. El motor es el de un camión de tamaño normal y le permite salirse de la carretera sin problemas. Irá a casi cualquier lugar y sacará tus cosas de cualquier parte.
Una versión modificada de un motor popular. Combina más fiabilidad y aceleración en potencia, pero su eficacia se ve reducida.
Una caja de cambios resistente optimizada para terreno difícil. Sacrifica eficacia, velocidad y número de marchas a cambio de tener tres marchas bajas.
Una suspensión elevada para carreteras viejas y terreno difícil.
Una caja de cambios de gama alta con más marchas y velocidad punta, además de una marcha alta extra a expensas de una menor resistencia.
Una caja de cambios especializada que permite ajustar la relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás con libertad. Su fragilidad es notoria y gasta mucho combustible en el modo de tracción total debido a la complejidad de su mecanismo.