Um clássico dos caminhões com “cabine sobre motor” norte-americanos, este senhor das estradas é o mais econômico de sua categoria. É um caminhão pesado, mas potente o suficiente para tracionar seu peso.
Detector de metais.
Uma versão modificada de um motor popular que conta com excelente confiabilidade, potência e aceleração potencial, ao custo de um consumo maior de combustível.
Um motor moderno, modificado para ser compatível com chassis antigos e ajustado para um consumo mínimo de combustível e relativa confiabilidade.
Uma caixa de câmbio bastante robusta, otimizada para condições extremas fora de estrada, que sacrifica a eficiência de combustível, velocidade máxima e contagem de marchas em troca de três estágios de marcha reduzida.
Um kit de suspensão elevada, bom para se aventurar em estradas em más condições ou terreno fora de estrada.
Uma caixa de câmbio de grande alcance, com mais marchas e maior velocidade máxima, e uma marcha aumentada extra, mas com durabilidade mais baixa.
Um câmbio especializado que permite que o usuário ajuste livremente a relação de transferência da marcha reduzida e ré. Reconhecidamente frágil e não muito econômica no modo de tração integral, devido à sua complexidade mecânica.