Un camion léger légendaire utilisé par l'armée soviétique pour la logistique. Malgré son âge vénérable, l'Actaeon a gagné un statut de véhicule-culte grâce à sa fiabilité et ses performances tout-terrain, combinées à son étonnante facilité d'entretien et de réparation. Il est donc encore populaire aujourd'hui auprès des fans de véhicules tout-terrain et il est toujours utilisé par des armées de plusieurs pays.
Un modèle de moteur un peu plus moderne offrant une puissance impressionnante (compte tenu de son âge), une bonne accélération et robustesse, mais avec une consommation de carburant plus élevée.
Une variante de moteur révisée offrant des performances globales et une fiabilité améliorées, mais une efficacité énergétique plus basse.
Une suspension surélevée, idéale pour les vieilles routes ou hors-piste.
Une boîte de vitesses robuste, optimisée pour les conditions tout-terrain difficiles, sacrifiant la consommation de carburant, la vitesse de pointe et le nombre de rapports en échange de trois vitesses basses.
Une boîte de vitesses haut de gamme avec plus de rapports et une meilleure vitesse maximale, avec un rapport élevé supplémentaire, au détriment de sa solidité.
Boîte de vitesses spécialisée permettant de régler librement le rapport de transmission Vitesse Basse / Vitesse en marche arrière. Notoirement fragile et peu économe en carburant en mode AWD en raison de sa complexité.
Il s'agit d'une variante de moteur fortement remaniée, avec quelques sacrifices dans le rendement énergétique et la fiabilité au profit d'une puissance pure et simple.