El Western Star 57X, recién salido de la fábrica, viene a revolucionar el concepto de camión. Esta bestia, ensamblada en un marco ligero pero resistente y armada de un motor y una transmisión de última generación, tiene la potencia suficiente para encargarse de cualquier tarea. Si añadimos a esto su manejabilidad mejorada y su variada selección de accesorios funcionales, queda claro que el modelo 57X es todo un portento.
Una caja de cambios resistente optimizada para terreno difícil. Sacrifica eficacia, velocidad y número de marchas a cambio de tener tres marchas bajas.
Una alternativa más potente al sistema de propulsión normal. Este motor ofrece más potencia, durabilidad y aceleración a expensas de un consumo mayor.
Una versión ajustada de un motor popular. Combina gran fiabilidad y potencia, pero su eficacia es aún menor.
Una caja de cambios de gama alta con más marchas y velocidad punta, además de una marcha alta extra a expensas de una menor resistencia.
Una caja de cambios especializada que permite ajustar la relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás con libertad. Su fragilidad es notoria y gasta mucho combustible en el modo de tracción total debido a la complejidad de su mecanismo.