El Defender 90 es una leyenda viva fiel al trono de los Land Rover. Incorpora un tren de potencia y una suspensión mejorados, un interior práctico y bien equipado y una silueta fiel a sus raíces; el Defender es un clásico de la navegación en todoterreno, ya que ha demostrado su habilidad al aventurarse en los reinos de lo salvaje. No importa el terreno, este Land Rover te transportará sin problema alguno a lugares que otros 4x4 jamás alcanzarían por culpa de la nieve.
Una caja de cambios personalizada para funcionamiento todoterreno que sacrifica marchas, da más velocidad máxima y eficacia de combustible y ofrece tres marchas bajas.
Una caja de cambios avanzada con muchas mejoras funcionales respecto a la normal, incluyendo más marchas y velocidad punta y una marcha alta a expensas de una menor fiabilidad.
Un paso más cerca del límite de los vehículos pequeños, este motor ofrece una mayor potencia, durabilidad y aceleración a cambio de un mayor consumo.
Una versión militar diseñada para llevar al máximo la potencia, aceleración y durabilidad sin dejar de ser un motor para coches.
Una caja de cambios con una relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás ajustable con libertad. Por algún motivo dura menos y consume más combustible que las opciones normales, sobre todo en el modo de tracción total.