Evolución civil del modelo anterior KHAN. El Sentinel ofrece un gran abanico de mejoras para resultar más atractivo de cara al mercado. El disponer de un motor potente y de fiar, además de un depósito de buen tamaño, hacen que este explorador sea capaz de recorrer terrenos con baches, y más al precio al que se comercia.
Una mejora superior de un motor de camión remodelado para que quepa en un chasis más pequeño. Ofrece una potencia imponente y es muy resistente, pero quema combustible rápidamente.
Un motor de camión remodelado, desmontado y reconfigurado para que quepa en un vehículo menor. Tiene buen rendimiento y fiabilidad, aunque su eficacia de combustible es baja.
Una suspensión elevada para carreteras viejas y terreno difícil.
Una suspensión personalizada, la herramienta perfecta para el terreno difícil y las carreteras con muchos baches.
Una caja de cambios personalizada para funcionamiento todoterreno que sacrifica marchas, da más velocidad máxima y eficacia de combustible y ofrece tres marchas bajas.
Una caja de cambios avanzada con muchas mejoras funcionales respecto a la normal, incluyendo más marchas y velocidad punta y una marcha alta a expensas de una menor fiabilidad.
Una caja de cambios con una relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás ajustable con libertad. Por algún motivo dura menos y consume más combustible que las opciones normales, sobre todo en el modo de tracción total.