Todo un clásico para gángsters. Chillón y ruidoso, con las llantas más grandes. En las calles, la gente se queda mirando.\n¿Está a la altura de su reputación en pantanos y bosques? Pues sí. La resistencia de un camión hecho y derecho, la versatilidad de un explorador militar y la velocidad de una furgoneta familiar, todo en uno.
Una caja de cambios personalizada para funcionamiento todoterreno que sacrifica marchas, da más velocidad máxima y eficacia de combustible y ofrece tres marchas bajas.
Una caja de cambios avanzada con muchas mejoras funcionales respecto a la normal, incluyendo más marchas y velocidad punta y una marcha alta a expensas de una menor fiabilidad.
Una suspensión elevada para carreteras viejas y terreno difícil.
Un paso más cerca del límite de los vehículos pequeños, este motor ofrece una mayor potencia, durabilidad y aceleración a cambio de un mayor consumo.
Un kit de diferencial con bloqueo que proporciona una mayor tracción que un diferencial desbloqueado, facilitando el cruzar terreno difícil.
Una versión militar diseñada para llevar al máximo la potencia, aceleración y durabilidad sin dejar de ser un motor para coches.
Una caja de cambios con una relación de transmisión a marchas bajas / marcha atrás ajustable con libertad. Por algún motivo dura menos y consume más combustible que las opciones normales, sobre todo en el modo de tracción total.